« C’est un mal nécessaire », diront certains, arguant que le contrôle garantit le bon fonctionnement. vous me connaissez, moi et la ratp, ça fait mille. De leur travail harassant ? Dans les transports en commun, l’agent de contrôle vérifie les billets des voyageurs et les renseigne aussi ! adresse(s) internet: téléchargez la fiche de formation. De l’autre côté nous avons ce que j’appelerai l’ anarchisme. le groupe ratp, implanté dans pays, sur quatre continents, est le e ratp quai de la rapée paris cedex . Aux 35 heures, il faut leur reconnaître des horaires de nuit difficiles, un métier basé sur la répression pas évident, et une image calamiteuse (même si justifiée). Si tu avais vécu à l’étranger, tu aurais constaté que vu le prix (remboursé à 50 % par ta boite !) Bref, si l’un d’eux passe par là, qu’il sache qu’il a toute ma considération et mon respect pour le courage qu’il a de tapiner dans les gares (personnellement, je ne pourrai jamais être un pareil salaud, même si on m’offrait un pont d’or, j’ai ce qu’on peut appeler une sorte d’intégrité, ou appelez ça comme vous voulez, qui fait que je ne pourrai jamais exercer un tel job). Après avoir lu ça, j’ai failli tomber de ma chaise. ». Nous n'en abusons pas. le salaire des conducteurs RATP qui font grève tout le temps, lire cet article qui explique le lien entre stress/déprime et transports. On est encore dans une stratégie de repression plutôt que de prévention. Sauf… Lire la suite ». Cessez de vous pliez aux règles de l’impôt, cessez d’accepter de payer pour tout ou rien ! Source : Insee, 2014 (Méthodologie) Montant brut par mois (€) Comparaison des salaires mensuels bruts 3 157 € 4.. Après recrutement, formation interne rémunérée de 4 mois assurée par la SNCF. Ils cristallisent exactement le système actuel en France, qui pénalise sans cesse les gens honnêtes ». Disons qu’au-delà des prédispositions qu’il faut avoir pour faire ce métier (sadisme, méchanceté, lâcheté et envie d’être un petit chef), et au-delà du « pouvoir de caissière » et de l’uniforme qu’on donne à ces idiots pour qu’ils appliquent bêtement la procédure, c’est tout un système presque tayloriste qui est à repenser. 3 mois de formation intensive . Car en réalité, pour faire un métier aussi centré sur la méchanceté, l’antipathie et la petitesse d’esprit, il faut également être… cupide. L’humeur des gens c’est vous. L’ état des train c’est vous. Transport gratuits, financé par les milliards de Total, plus value de 1000… Lire la suite ». Les derniers posts viraux dans ton smartphone avec l'appli EVO . Parce que vous croyez que les riches ne vous font « que » travailler ? Paye toi une vie mec, Voter a droite* Et si tu as un problème de jalousie par apport a la sncf ou la RATP, postule si c’est si facile que tu ne le crois . J ai été contrôle une fois sans ticket. la ratp propose des contrats de professionnalisation en alternance sur ses dans des cas par une embauche à l'issue de la formation. si c’est si bien payer et facile a faire car pas besoin de qualifications pourquoi tu le fait pas ? Chaque fois qu’on critique un policier ou un contrôleur c’est la même chose, il y a toujours des moutons pour nous répondre que les pauvres font seulement leur travail. Bref, ce n’est pas l’uniforme que je dénonce, contrairement à d’autres qui partagent quelque part mon coup de gueule, mais bien les hommes et les femmes qui acceptent de baisser leur froc pour faire ce genre de taf… S’il n’existait personne pour exécuter ces ordres infâmes, il n’y aurait point de directives cyniques. Je vous passe également les « incidents containers », un truc qu’on entend des centaines de fois mais que personne n’a réussi jusqu’ici à expliquer (on s’en fout d’ailleurs, on veut juste que ça roule). Si encore les RER fonctionnaient, je comprendrais que les bureaucrates de la RATP investissent dans le contrôle et l’anti-fraude. ISCG Paris. Christina Aguilera a de gros seins (photos), Hold-Up le documentaire sur le Covid-19 (Vidéo streaming en entier). oriane est un outil sur l'orientation, la formation et l'emploi destiné à tous les franciliens. Lien à poster Partager sur d’autres sites. sees si vous êtes déjà détenteur du permis d (formation rémunérée) . @Tof : « Si t’a du respect… Lire la suite », Whaou… Ça faisait longtemps que je n’avais pas lu un article aussi réac’ ! Il faut dire que ces cow-boys, qui ne se déplacent évidemment qu’en meute, font un travail difficile ! Lire la suite. C’est en tous cas ce qu’annoncent les fiches de poste trouvées sur le net. Des entreprises exigent un justificatif en cas de retard, que RATP ou SNCF ne délivrent presque jamais. Ainsi, la RATP a créé un Centre de Formation d’Apprentis de la Mobilité Urbaine Durable (MUD) en septembre 2017 pour former aux métiers à forte volumétrie d’emplois. Des années que cette espèce d’organisation digne de la bureaucratie mécaniste de Mintzberg rackette l’argent, le temps et l’humeur des honnêtes travailleurs (la classe moyenne, c’est-à-dire ceux qui triment pour les pauvres, et qui travaillent pour les riches). Néanmoins, avec un tel salaire, et si l’on a les « prédispositions » pour faire ce job, pourquoi s’en priver ? Emploi: Controleur ratp • Recherche parmi 588.000+ offres d'emploi en cours France et à l'étranger • Rapide & Gratuit • Temps plein, temporaire et à temps partiel • Meilleurs employeurs • Emploi : Controleur ratp - facile à trouver ! tu ne serais plus jamais en fraude !!!!! chaque année, la ratp recrute en moyenne opérateurs travaillant en des contrats de professionnalisation, incluant une formation rémunérée d'un an de professionnalisation, incluant une formation rémunérée d'un chaque année, la ratp recrute environ agents pour le métro et le rer. » > Ce n’est pas un argument. Révoltez vous Bon Dieu ! SNCF : des bonus pour pousser les contrôleurs à dresser des PV, trop long , chiant a lire , totalement a charge , ta mésaventure personnelle avec deux ou trois controleurs ne t’autorise pas a generaliser et a en tirer des extrapolations fantaisistes !!! A l’heure où la RATP /SNCF / STIF est pointée du doigt pour les retards et le stress qu’ils provoquent aux usagers, les contrôleurs RATP n’ont aucun scrupule a créer eux-même des embouteillages humains lors de leur contrôle à la sortie des trains. Contrôles RATP : le guide du fraudeur Je vous passe donc les retards de train qui stressent les employés, les fausses excuses de la RATP qui se justifie par des « malaises voyageurs », lesquels sont en fait causés par des trains bondés et des employés transportés comme du bétail, souvent coincés sous un tunnel pendant 15 minutes entre deux gares, sans aucune explication. Non ils sont insolvables et violents. Je regarde autour de moi et aperçois les contrôleurs, disséminés un peu partout, et je constate qu’une personne, puis une deuxième personne, passe les portillons en fraudant (en se frottant à quelqu’un pour passer). Un casier judiciaire vierge est exigé, afin de pouvoir dresser des procès-verbaux. Si j’avais été a la place de ce controleur tu te serais pris deux amendes. Elle a été contrôlée et le contrôleur a décrété que son titre n'était pas valide et lui a infligé une amende de 35€ qu'elle a dû payer sur place, car le contrôleur voulait lui confisquer sa carte d'étudiante. Y’a aussi les inspecteurs hygiène qui empêche les restaurateurs de vendre de la merde à prix d’or !!! Ce que j’appellerai l’ Anarchie, qui correspond, comme le disait Ferré, a la « négation systématique de toute autorité d’ou quelle vienne ». Vérifiez si ces postes sont toujours ouverts aux candidatures Assis dans le métro, j ai eu un doute sur la validité de… Lire la suite ». La RATP ne demande aucune formation ni diplôme. J’ai expliqué que je m’étais trompé en montrant toutes les dépenses que je fais par mois sur mon compte pour la RATP aux alentour de 80€ et que c’était vraiment une négligence. « Je vais inverser la courbe du chômage en 2013 ». ... ’est aucune réponse comment sont procéder Les recrutement faut -il des connaissances dans le domaine y’a t-il une formation ? Putain c’est pas Lefigaro, virez moi ce K-sos. 15/12 - 14h42 Le service de presse du groupe RATP vous souhaite de bonnes fêtes ! Megan, contrôleur RATP, tente de nous apitoyer sur son sort, SNCF : des bonus pour pousser les contrôleurs à dresser des PV, http://www.quandongalere.com/2015/07/lifestyle-on-peut-comprendre-pourquoi.html, Coup de gueule : pourquoi les racailles doivent définitivement arrêter la drague, Coup de gueule : pourquoi il faut définitivement arrêter de montrer son cul sur Insta. Soit c’était ironique, en rapport avec mon pseudo. » Je ne pourrais être plus d’accord avec toi – je les hais de tout mon coeur, mais un conseil : ne … Focus sur le métier de contrôleur RATP, un métier vraiment remarquable ! Contrôleur à la RATP : - être âgé d'au moins 18 ans - aucun diplôme exigé ou diplôme inférieur au niveau bac + 2 - être titulaire du permis B J’ai fini par lui communiquer mes infos (sur la base de tickets restos, donc j’aurais pu lui donner les infos de n’importe qui en fait ! MK tu es surement la photo de celui qui je mettrais en bas de ce proverbe pour l’illustrer. Quand tu prend un pv paske mal stationné mais que pourtant tu derange personne tu vas ouvrir ta grande bouche au commissariat ? focus sur le métier de contrôleur ratp, un métier vraiment remarquable ! Je parle des pas de foot ou de salaires exorbitants, mais les contrôleurs… J’imagine que les profs ont trop de vacances aussi non? A l’heure du collaboratif, d’Internet, des nouvelles technologies, de l’ajustement mutuel, des organisations novatrices, il existe encore des gens qui acceptent – à un salaire préférentiel certes – d’appliquer des ordres odieux de manière systématique. Eh ouai vous n’etes que du betail. Certes, le métro est payant, c’est comme ça. parce que vous vous sentez riche ? Je vais vous expliquer pourquoi les contrôleurs RATP prennent un malin plaisir à vous racketter. Bonjour, Une jeune camerounaise de 16 ans a bien validé sont ticket de transport dans le tram hier soir. Inscrivez-vous pour entrer en relation RATP. Dans RATP, si t’enlèves le « T », que tu le remplaces par un « E », et que t’inverses les deux dernières lettres tu obtiens « RAPE ». Ton article me fait penser a celui de Je T’encule Therese: http://www.jetenculetherese.net/societe/pourquoi-les-controleurs-ratp-sont-ils-tous-des-fils-de-pute/, Assez d’accord avec les commentaires de Drago. : valery.chevaillerratp. J’hésite, puis dans mon élan d’honnêteté (je ne fraude jamais rien, je n’ai pas le feeling pour ce genre de choses), je préfère rebrousser chemin et aller demander de l’aide à un contrôleur. Mais rien à faire deux bonnes femmes hautaines hyper ravie de me mettre un PV la jeune grand sourire jusqu’aux oreilles quand elle a pris ma CB. D’où croyez vous que vient leur fortune ? Here you'll find all collections you've created before. Ba les transports c’est pareil. dans le cadre du contrat d'apprentissage, nos retrouvez toutes les offres d'emploi, stage, alternance du groupe ratp. Le salaire moyen chez RATP est compris entre environ 22 252 € par an pour le poste "Technicien des Systèmes de Télécommunication (H/F)" et 52 127 € par an pour le poste "Chef de Projet (H/F)". Pour obtenir le droit d’accéder au métier de conducteur routier de voyageur, il faut avoir au préalable assisté à une Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO), la Formation Initiale Minimale du Transport de Voyageurs, qui s’étale sur 4 semaines pour un total de 140 heures. Pour reprendre le propos d’un commentateur sur le net : « Les contrôleurs ne s’interrogent pas sur le bien fondé de leur agissement et on les entraîne d’ailleurs à bien répondre en conséquence aux éventuelles questions dérangeantes. Lamentable, Entierement d accord. Dans le deuxiéme c’est plus compliqué. Bref en un mot pour moi pourquoi on en arrive là : système capitaliste à bout de souffle. Je précise que je n ai pas un tempérament de rebelle et je n ai ni contesté ni protesté. Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le métier de contrôleur des transports en commun, les missions, la formation, le salaire et les postes à pourvoir. Javais un entretien pareil et aucune compassion rien ! !, faut vraiment être une merde pour dormir paisiblement et être contrôleur, bon à la rigueur, vu qu il en faut quand même quelques uns, laissons ces tâches aux handicapés et aux personnes en réelle difficulté, mais pas aux gens dits « normaux » et qui sont fiers d’être contrôleurs en croyant accomplir une tâche difficile bla bla bla…. Peut-être aurais-je dû lui mettre une droite pour qu’il apprenne à être bien élevé ? Tu peux aussi prendre ta voiture hein… Et c’est aussi grace aux amendes que la RATP arrive à construire de nouvelles lignes de métro. Il y a des caissiére hautaines , des éboueurs hautains, des ministres hautains … Si tu avais parler uniquement des amendes exessives par exemple, j’aurai compris. Air-Clips.com Recommended for you La formation des agents dure quatre mois et comprend une importante partie sur des questions en rapport avec le domaine juridique ou sur d'autres domaines plus spécifiques aux métiers de la RATP … « . Les délinquants ? Ces misérables ne changeront jamais. Would love your thoughts, please comment. Quand on connait la poubelle dans laquelle les usagers franciliens sont transportés, on se demande comment la RATP peut avoir le pompon de payer ces scélérats de contrôleurs à ce prix…. C’est choisir la facilité,rien branler, remplir des petits papiers et casser la tête à tout le monde… Posteur : Pire que des robots a rabâcher la même chose avec des termes !! Tellement vrai ! Quand tu vas chez l’boulanger, tu la paie ta baguette ? Je souhaite devenir contrôleur de train chez SNCF . Mais ils l’ont choisi ce taf non? Note : à lire également, le salaire des conducteurs RATP qui font grève tout le temps. Plusieurs formations existent pour devenir contrôleur des transports en commun, comme le CAP Agent d’accueil et de conduite routière. Très bon article et je suis d’accord avec tout. Cette formation rémunérée dure six semaines à la RATP et prévoit l'intégration progressive dans une équipe expérimentée afin de bien acquérir la qualification au métier. vous aimez la tenance, et le doe des transports urbains vous attire ? @Loulou : > Merci pour le partage, l’article est très drôle, je l’ai ajouté à la fin de ce post. MUST SEE! Formation. vous me connaissez, moi et la ratp, ça fait mille. salaire de début de carrière à la RATP : 1 676 sur 13 mois. Faut que t’arrête mec avec tes Articles, tu pollues EVO…, Un sage m’a dit tout travail mérite salaire. Société ou beaucoup travaille pour compenser l’inefficacité d’un grand nombre. Emploi Aftral ... Paris 12ème CDI Ratp Contrôleur interne. Alors fait nous… Lire la suite », Non mais mk strait, on s’en bas les couilles de ta rage de K-sos UMP Où parce qu’ils arrivent à entretenir la haine entre vous et ceux qui sont juste en dessous et juste au dessus ? Il y a a mon sens deux vision des choses. Enfin, sur l’échelle des ordures, j’aurais tendance à respecter davantage les décisionnaires que les petites mains, ils ont au moins le cynisme pour eux, et sans leurs petits exécutants soumis qui appliquent bêtement les ordres en se cachant derrière le fait qu’ils ne font qu’appliquer les ordres de leur hiérarchie, on aurait évité bien des erreurs dans l’histoire, que ce soit en management et même partout ailleurs. Tu trouve pas ca méprisant serieux ? Rémunération en début de carrière : 1 676 € brut hors primes sur 13 mois. à la RATP en 2012… Lire la suite », Si t’es pas content achète une voiture (tu te fera racketter par les flics qui eux aussi ont un salaire)…, Ou sinon vote pour un parti qui remets les choses en place pour tout le monde (au risque de se faire traiter de facho). Durant le contrôle en fouillant ma poche j ai par ailleurs fait tombe un vieux ticket. J’ai beau expliquer que je ne viens jamais ici, que je n’ai pas d’intérêt à frauder puisque c’est l’employeur qui me paie mon ticket, et que c’était une erreur et que j’en suis désolé, ce « vrai petit nazi, obligé d’ rabaisser les autres pour essayer d’aimer sa vie », comme dirait mon ami Orelsan, me parle comme à un moins que rien en me sommant de décliner mon identité, que j’ai fini par lui donner après qu’il ait commencé les démarches pour appeler la police. a noter, en la ratp prévoit de recruter agents de contrôle. Pour ta prochaine diatribe, je te propose de vilipender les inspecteurs du travail (sans doute des communistes) qui empêche les grands patrons d’abuser du prolétariat à leur guise ! C’est officiel, la RATP a annoncé la création de 1 500 postes de conducteurs de bus par an pendant 3 ans (de 2012 à 2015). Ce qui se passe à la RATP / SNCF c’est le résultat d’une syndicalisation à outrance…. Si le site de la RATP annonce une rémunération de 1 650 euros brut hors-prime en début de carrière, des témoignages font état de 2 000 euros net hors-prime, avec des primes pouvant gonfler la rémunération jusqu’à 2 800 euros net. E tes putain d’article c’est pas lefigaro ou l’express ici. Selon M. Delgènes, DG de Technologia, » ces salariés, qui supportent par jour plusieurs heures dans trains ou bus, arrivent fatigués à leur travail, et voient leur carrière bloquée, c’est la triple peine « . La RATP n’aura bientôt plus aucun secret pour toi. Après recrutement, formation interne rémunérée de 4 mois assurée par la SNCF. Nan je crois pas ! clique sur puis sur et l'appli EVO sera installée. Tu dis » C’est un sous-métier sur-payé, et c’est triste que des gens acceptent de le faire pour de l’argent « . s. le conducteur de métro suit ensuite généralement une formation rémunérée dans la le salaire pour un conducteur de métro débutant à la ratp (paris et la ratp recrute des conductrices et conducteurs de bus à paris. Je trouve ça aberrant de démonter un métier a ce point!!! @B’n : « Ca sert à quoi de cracher sur les autres? Le nombre d’insultes dans ton billet montre à quel point tu es frustré… Sans doute de ne pas avoir les couilles face au contrôleur ni l’intelligence de lui faire comprendre poliment de changer de ton. Si une crise doit se finir, je voudrait que se soit la crise CULTURELLE. C’est une doctrine… Lire la suite ». A quand un post à rage sur les guichetiers RATP ? Contrôleur chez RATP Orly, Île-de-France, France 101 relations. Non, je ne suis pas Charlie, et je refuse de participer à ce « moment d’histoire ». focus sur le métier de contrôleur ratp, un métier vraiment remarquable ! ce que je reproche aux fonctionnaires en general,est que ce ne sont que des moutons au service de l’etat, qui ne voient pas plus loin que les ordres qu’ils on reçus.
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